Ponad 41 mln pasażerów kolei w sierpniu

Sierpień był kolejnym miesiącem wzrostów na kolei pasażerskiej. Z usług przewoźników skorzystało blisko 41,3 mln osób, czyli o ponad 3 mln więcej (+8%) niż w sierpniu roku ubiegłego. Praca przewozowa osiągnęła poziom niemal 3,5 mld pasażerokilometrów, co oznacza wzrost o ponad 203,3 mln pasażerokilometrów(+6,2%). Praca eksploatacyjna przekroczyła 21,1 mln pociągokilometrów i była wyższa o ponad 1,4 mln pociągokilometrów (+7,3%). Średnia odległość podróży jednego pasażera wyniosła 84,6 km i była o ponad 1,4 km krótsza niż w sierpniu 2025 r.

Sierpień 2026 r. zapisał się w statystykach UTK jako rekordowy miesiąc pod względem pracy przewozowej. Pod względem liczby pasażerów oraz wykonanej pracy eksploatacyjnej był to drugi najwyższy wynik od 2012 r.

W porównaniu z lipcem liczba podróżnych w sierpniu wzrosła o prawie 1 mln osób (+2,4%), a praca przewozowa zwiększyła się o niemal 177 mln pasażerokilometrów (+5,3%). Nieco spadła jedynie wykonana praca eksploatacyjna, która była niższa o niespełna 0,2 mln pociągokilometrów (-0,8% miesiąc do miesiąca). Średnia długość podróży jednego pasażera wydłużyła się o ponad 2,3 km (z 82,2 km do 84,6 km).

Pierwsze 8 miesięcy 2026 r. potwierdza utrzymujący się trend wzrostowy na kolei. Liczba pasażerów przekroczyła 311,1 mln, co oznacza wzrost o niemal 25 mln osób (+8,7%) względem analogicznego okresu ubiegłego roku. Praca przewozowa osiągnęła prawie 22,2 mld pasażerokilometrów, czyli o ponad 1,6 mld pasażerokilometrów więcej (+8%) niż rok wcześniej. Wzrosła również praca eksploatacyjna, osiągając niemal 160,8 mln pociągokilometrów, czyli o ponad 10,9 mln pociągokilometrów więcej (+7,3%) w porównaniu z okresem styczeń–sierpień 2025 r.

PRZEWOZY TOWAROWE

W sierpniu 2026 r. kolej towarowa obsłużyła ponad 18,8 mln ton ładunków, czyli o niemal 0,7 mln ton więcej (+3,7%) niż przed rokiem. Praca przewozowa przekroczyła 5,2 mld tonokilometrów i była wyższa o prawie 0,5 mld tonokilometrów (+9,5%) rok do roku. Wzrosła również praca eksploatacyjna, która osiągnęła niemal 7,1 mln pociągokilometrów, o ponad 0,3 mln pociągokilometrów więcej (+5,2%) niż w sierpniu 2025 r. Średnia odległość przewozu 1 tony ładunku wyniosła prawie 278 km i była o niemal 15 km dłuższa niż przed rokiem.

Sierpień był dla przewozów towarowych nieco słabszy od lipca:

masa przewiezionych towarów zmniejszyła się o niemal 0,7 mln ton (-3,4%),
praca przewozowa spadła o 2,4 mln tonokilometrów (-0,05%),
praca eksploatacyjna była niższa o ponad 0,2 mln pociągokilometrów (-3%).
Jedynym wskaźnikiem, który wzrósł w ujęciu miesiąc do miesiąca, była średnia odległość przewozu 1 tony ładunku, która zwiększyła się o ponad 9 km – z 268,3 km do 277,6 km.

Po 8 miesiącach 2026 r. sektor przewozów towarowych utrzymuje dodatnią dynamikę wzrostu względem ubiegłego roku. W okresie styczeń–sierpień pociągi towarowe przetransportowały ponad 145,5 mln ton ładunków, czyli o prawie 3,7 mln ton więcej (+2,6%) niż w analogicznym okresie 2025 r. Praca przewozowa przekroczyła 38,7 mld tonokilometrów i była wyższa o prawie 2,1 mld tonokilometrów (+5,7%) rok do roku. Wyższy poziom odnotowano również w przypadku pracy eksploatacyjnej, która wyniosła niemal 54,5 mln pociągokilometrów, o ponad 2,8 mln więcej (+5,5%) niż w tym samym okresie rok wcześniej.